博天堂国际
相关阅读 ABOUT us
您所在的位置:博天堂国际>指数对比>科立博牧业|纳粹德国的奇袭利器:斯图卡俯冲轰炸机的诞生!

科立博牧业|纳粹德国的奇袭利器:斯图卡俯冲轰炸机的诞生!

发布时间:2020-01-11 10:38:28 |

科立博牧业|纳粹德国的奇袭利器:斯图卡俯冲轰炸机的诞生!

科立博牧业,本文节选自《攻击高度4000米!》 作者:[德] 卡尤思·贝克尔

九月三日上午(编者注:1939年9月1日,德军集结大批兵力,在飞机、坦克的掩护下对波兰发动突袭。),九架俯冲轰炸机袭击了有海军高炮严密守卫的波兰军港海耳。布勒特纳上尉的第一八六大队第四中队攻击了波兰的最新式军舰——二千二百五十吨的“克里夫”号布雷舰。舰尾中弹一发,有几发在靠近船舷处爆炸。“克里夫”被炸离了码头,但仍然浮在水面上。

德军ju 87“斯图卡”俯冲轰炸机机群

下午,俯冲轰炸机群再次出现。它们一边用绰号为“耶利哥的喇叭”的警报器发出吓人的尖叫声,一边冲进对空火力网的中心。有一架容克式飞机被击落,丘布尔纳和迈因哈特两名中士与飞机同归于尽。

但是,战友们打得很准。伦美尔少尉和利昂少尉分别命中了一千五百四十吨的“韦佛尔”号驱逐舰的舰首和舰身中部,炸沉了这艘军舰。另一艘军舰“克里夫”号的舰桥被炸得粉碎,弹药库也起了火。给它以致命一击的是第七零六大队的第三海岸守备队多用途飞机中队(由施泰因上尉指挥)从低空投下的炸弹。致使该舰严重倾斜,燃烧着沉入海底。

俯冲轰炸机还为坦克和步兵开路,加快了他们的进攻速度。

这种俯冲轰炸机是从什么时候才开始出现的呢?

有一个人的名字和德国俯冲轰炸机的历史是分不开的,这个人就是恩斯特·乌德特。

恩斯特·乌德特推动了俯冲轰炸机的使用

乌德特在第一次世界大战中曾击落六十二架敌机,是继曼弗雷德·冯·里希特霍芬之后的战斗机王牌飞行员。

乌德特在第一次世界大战后全面禁止飞行的那几年里,在地面上也未停止活动。他悄悄地制造“飞机”,同时又留神不让联军知道以防告密。

当他一被允许飞行,就立刻去钻研特技。他那几乎触到地面的大胆的飞行使数以万计的人胆颤心惊。

乌德特虽然曾十几次被击中,但都在千钧一发之际得救,继续驾驶飞机。让他放弃飞行是办不到的,飞行迷住了他的心。

一九三三年九月二十七日,乌德特在美国布法罗的寇蒂斯·莱特飞机工厂的机场上观看了轰动一时的寇蒂斯鹰式飞机。早在两年前,乌德特对这种飞机的坚固性就已有所了解。那是在美国俄亥俄州克利夫兰的航空节。象往常一样,他在一片欢呼声中,公开表演了极其大胆的特技飞行。那次,他驾驶着鹰式飞机象一块石头似地往下掉,在离地面二、三百米的时候拉了起来,即刻又爬到原来的高度。

从此以后,乌德特完全着了迷。他想这才是为他制造的飞机。有了它,在他的飞行表演中又将增加一个扣人心弦的精彩特技课目了。

两年后,他又来到布法罗,在两架鹰式飞机周围转来转去。令人难以置信的是这两架飞机即将属于他这个被友人称之为“空中狂人”的人了。但是,他还不敢相信。他想:美国政府会不会到最后一刹那取消出口的决定呢?

他为什么这样想呢,因为这种已经成为现实的俯冲,确实具有军事意义。例如鹰式飞机能够从高空袭击军舰,用一颗炸弹就足以击沉它。乌德特怎么会知道美国国防部根本就没有把这当作一个问题而批准出口了呢。

于是,剩下的只有经济问题了。两架飞机加在一起,少说也得三万美元!乌德特的薪金是不少的。但他挥金如土,把收入都花光了。到哪里去弄这笔巨款呢?

正在这时,德国发生了政变,这帮了他的大忙。纳粹夺取了政权!原来在第一破世界大战中不过是一名战斗机飞行员的赫尔曼·戈林,在希特勒夺取政权后当上了航空部长。

1934年6月的戈林与希特勒

戈林的目的是悄悄地建立起一支新的空军。那些过去的飞行员放弃了好不容易找到的工作,纷纷投奔到戈林那里。但是,乌德特却与众不同,他不想在戈林的官僚机构中获得一个职位,他渴望的只是飞行。

戈林并不死心。他一听说“空中狂人的俯冲幻想”,就认为这正是把这位有名气的飞行员引上新的航程的好机会。于是戈林通知乌德特说:“乌德特,以你的名义买下那两架寇蒂斯·鹰式飞机。钱由我们来付。”可是,乌德特不敢信。他在寇蒂斯·莱特公司的销售经理面前踌躇不前,不知如何是好。美国人很纳闷,说:“啊,乌德特先生,您的钱已经汇到我们的银行啦……。”

戈林只提了一个条件,这两架飞机首先要在技术局管辖的雷赫林试验场进行彻底检查,然后再移交给乌德特,归他所有。

在雷赫林试验场拆开木箱,刚把两架鹰式飞机组装好,柏林派来的委员会就赶到了。一九三三年十二月,乌德特亲自表演了俯冲动作。好容易拉起,马上又开始俯冲。这样四次爬升,四次象石头一样垂直下降。着陆后的乌德特从座舱里爬不出来了,连续多次高难度的俯冲和爬升累得他精疲力尽。

戈林的副手艾哈德·米尔希瞧着这面色苍白的空中勇士沉思起来:连乌德特都难以驾驶,还有谁能行呢?那么,干下去有什么必要呢?这样的俯冲简直是异想天开,任何材料都经受不了,何况人呢!

于是作出了决定:它不适用于德国空军建设。

两架鹰式飞机归乌德特所有比预料的还要快。现在已经属于他自己了。他可以任意飞行了。人类对什么都是可以适应的。到了一九三四年夏季,他已经掌握了俯冲飞行,并开始考虑在特技飞行方面增加新课目。

但是,就在滕珀尔霍夫机场进行最后练习时,意外的事故发生了。和往常一样,乌德特拉起了飞机,然而就在这时,由于蹬舵过猛,鹰式飞机垂直下落。乌德特赶紧跳伞,眼看着他那沉重的身体即将掉到地上,幸而降落伞张开了。

乌德特又一次被抬进了医院。他的运气简直坏透了。

但是“俯冲”这种思想的幼芽不只是萌生在乌德特一个人的心里。技术局的军官和工程师们也都支持他。他们的意见和他们顶头上司是对立的。

他们已经在慎重地考虑着,一旦某个时候下达研制俯冲轰炸机的命令,应该向厂方提些什么要求。首先必须有能经得住任何俯冲的坚固的机身。虽然需要进行几乎是垂直攻击,但也应当用俯冲减速板把时速控制在六百公里以下。当时这种高速俯冲的速度对人和金属来讲,似乎已是极限了。

最令人担心的是研制发动机的问题。在一九三五年的时候,发动机的最大功率约是六百马力,不能指望有比这再大的了。也就是说飞机在攻击和退出时速度都很低,很容易受到攻击。因为敌人战斗机必然是从后边追来的,所以就有了一个新的要求:增设一个射击员的位置,以便用机枪对付后面的敌机。

正当这个被正式判处死刑的俯冲轰炸机的技术细节在不断形成的时候,能干的空军第一任总参谋长瓦尔特·韦威尔发现了俯冲攻击战术的长处。

俯冲轰炸机拥有较高的命中率

当时没有高性能的瞄准具,水平轰炸机只能从很高的高度向水平目标投弹。相反,俯冲轰炸机则可用飞机本身进行瞄准,命中率肯定要高得多。可以相信,少数的俯冲轰炸机用少量炸弹进行的俯冲轰炸要比水平轰炸机群在高空进行的水平轰炸收到的效果更好,这也是在原料短缺的情况下,从节约第一的要求出发的解决办法。

俯冲轰炸机的一个死硬反对派是当时的技术研究部长,那时还是少校的沃尔夫拉姆·弗赖赫尔·冯·里希特霍芬。他就是那位大名鼎鼎的,第一次世界大战王牌飞行员里希特霍芬的堂弟。沃尔夫拉姆·里希特霍芬是柏林工科大学毕业生。本来他应该站在支持革新的立场,然而,他对俯冲轰炸机却抱有很大的怀疑。理由是速度太低,太笨重。而且这种飞机如果不俯冲到一千米以下,是瞒不准的。但在一千米以下,俯冲轰炸机很容易被高射炮打下来,就象打房上的麻雀一样,更不用说敌人的战斗机了。根据这个观点形成的概念只能是:“再见吧,俯冲轰炸机!”

尽管如此,一九三五年春季,还是把俯冲轰炸机的研制任务下达给了航空工业界。这应归功于技术局。技术局当时采取了招标的形式,投标的有阿腊德、布洛姆—福斯、海因克尔和容克等公司。

一九三六年一月,乌德特终于在老战友的盛情邀请之下,以上校身份加入了空军。不久,就任战斗机总监。但是,他主要关心的仍是俯冲轰炸机的研制。

海因克尔公司的he 118

在这种竞争形势下,一九三六年六月成了德国空军颇为重要的月份。六月三日,空军总参谋长韦威尔亲自驾驶海因克尔公司的闪电式飞机试飞,不幸在德累斯顿上空发生事故摔死。

但是,第二天,即六月十日,恩斯特·乌德特作为前局长维默尔将军的后继人来到了技术局。当戈林劝他担任这个职务时,他曾犹豫过,因为他讨厌科室工作。但是,作为技术局的负责人,有助于俯冲轰炸机的诞生,于是乌德特接受了这个职务。

里希特霍芬在西班牙内战时期曾担任过“秃鹰军团”参谋长。他始终坚持自己的主张。

然而俯冲轰炸机的设想终于获胜了!

结论出来了,俯冲轰炸机ju 87诞生了!

上一篇:多因素施压资金面 央行加大“补水”力度
下一篇:2019年10月11日江苏佳盛源农业发展有限公司以底价竞得徐州市1宗工业用地 以10万元/亩成交

Copyright 2018-2019 marteijn.com 博天堂国际 Inc. All Rights Reserved.